AMadrillo
Advancing Tunnel Boring
Projekt aus dem
Projektprofil
Bau & Immobilien
Industrie 4.0 & Automatisierung
Materials
#Faster Tunnel Boring
# Novel Materials
#Additive Manufacturing
Gründung geplant:
Q4 2026
Geschäftszweck: Entwicklung, Produktion, Wiederaufarbeitung und Vertrieb von Werkzeugen für Tunnelbohrmaschinen
Standort: Augsburg
Kontakt: Angelo@AMadrillo.com
Gründer:
Angelo Carobbio
https://www.amadrillo.com
Problem
Werkzeugverschleiß verursacht erhebliche Zeit- und Kostenverluste im Tunnelbau mit Tunnelbohrmaschinen (TBM).Das zeigt beispielhaft das Follo Line Bauprojekt in Oslo: Rund 16.000 Schneidwerkzeuge mussten insgesamt an vier TBM gewechselt werden; der damit verbundene Stillstand betrug etwa 20% der 2-jährigen Bohrzeit je Maschine.
Lösung
Additiv gefertigte TBM-Schneidwerkzeuge bieten das Potenzial, die Verschleißbeständigkeit deutlich zu steigern.AMadrillo zielt darauf ab, mit neuartigen Werkstoffen in additiver Fertigung die Standzeit im realen Einsatz zu verdoppeln und somit die Werkzeugwechsel zu halbieren.
Für die Follo Line in Oslo entspräche das rund 8.000 vermiedenen Werkzeugwechsel, einer Halbierung des wechselbedingten Stillstands von 20% auf 10% der Bauzeit und einem wirtschaftlichen Potenzial von mehr als 35 Mio. EUR allein in diesem Projekt.
Produkt
Im Vergleich zu konventionell geschmiedeten TBM-Schneidwerkzeugen ermöglicht AMadrillo's Fertigungsprozess es Multimaterial-Werkzeuge herzustellen, und so den Zielkonflikt zwischen mechanischer Belastbarkeit und Verschleißbeständigkeit zu verschieben.Ein weiterer Vorteil AMadrillo's Technologie: Das Re-Manufacturing verschlissener Werkzeuge erlaubt es den Materialeinsatz pro Werkzeug um bis zu 65% zu senken.
Alleinstellung
AMadrillo erschließt mit einem gut industrialisierbaren additiven Fertigungsprozess einen neuen Entwicklungspfad für TBM-Schneidwerkzeuge.Während konventionelle, geschmiedete Werkzeuge weitgehend ausoptimiert sind, eröffnet AMadrillo neue Werkstoffkombinationen, Wiederaufbereitung verschlissener Werkzeuge und eine dezentrale Produktion.
Geschäftsmodell
AMadrillo verfolgt ein B2B-Geschäftsmodell mit dem Vertrieb verschleißoptimierter TBM-Schneidwerkzeuge sowie deren Wiederaufbereitung.Die Ertragskraft basiert auf dem Kundennutzen durch weniger Werkzeugwechsel, schnellere Projektfertigstellung und niedrigere Kosten pro Tunnelmeter.
Highlights
- >35 Mio. EUR Produktivitätspotenzial je Großprojekt durch halbierte Werkzeugwechsel und rund 10 % kürzerer Bauzeit
- Interdisziplinäres Gründerteam mit Kompetenz in additiver Fertigung, Werkstoffen, Industrialisierung, Operations, Gründung und Skalierung
- 200 adressierbare TBM-Baustellen eröffnen ein erstes Marktpotenzial von 400-800 Mio. EUR
Kunde / Markt
Kunden sind TBM-Betreiber, Tunnelbauunternehmen sowie deren Werkzeug- und Instandhaltungspartner in einem Tunnelbaumarkt von über 100 Mrd. EUR, rund 7 % jährliches Wachstum und weltweit mehr als 1.300 TBM-Tunnelbauprojekten.Für die von AMadrillo zunächst adressierten 200 relevanten TBM-Baustellen ergibt sich bei 2-4 Mio. EUR Umsatz je Baustelle ein Marktpotenzial von rund 400-800 Mio. EUR.
Team
AMadrillo wird von einem interdisziplinären Team aus Wissenschaftlern und Unternehmern getragen:> Angelo bringt Erfahrung in Produktentwicklung, Produktionsanläufen, Management und Gründung ein,
> Martin steht für langjähriges, tiefes Know-how in der Entwicklung von Werkstoffen und Systemen der additiven Fertigung,
> Philipp ergänzt fachliche Expertise in additiver Fertigung, Technologieentwicklung und Projektsteuerung, und
> Nam verbindet Forschung, Kundenverständnis und operative Umsetzung.
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